“中国在巴拿马留下的是汗水和鲜血，而不是士兵”

2025-04-20 00:27:57 分类：综合 阅读(7448)

　　[文/观察者网 赖家琪]上任第一天，中国美国总统特朗普就开始宣扬他的巴拿不士兵“开疆拓土”计划。他在就职典礼演讲中再次提起他毫无根据的马留四平青年指责：“巴拿马将运河转让给了中国，我们要收回它”。下的血

　　早已预料到特朗普会拿巴拿马运河说事，汗水和鲜香港《南华早报》当天早些时候发文提醒道，中国完全不是巴拿不士兵与特朗普宣称的那样，中国在巴拿马运河留下的马留印记不是中国士兵，而是下的血四平青年汗水和鲜血。成千上万的汗水和鲜中国人为了修建巴拿马运河和巴拿马铁路献出了生命。

　　“没有中国人，中国巴拿马铁路和运河都不会存在”

　　报道称，巴拿不士兵中国在巴拿马的马留存在可以追溯到19世纪50年代，当时中国工人来到这里修建巴拿马铁路，下的血后来又修建了运河。汗水和鲜数十年来，中国人流血流汗建设这些项目，甚至付出了生命的代价，而巴拿马运河却一直被美国独家掌控着，直到20世纪70年代后期。

　　19世纪50年代，加利福尼亚州出现的淘金热推动了美国东西海岸之间的运输需求。可是通过陆路从东海岸到西海岸，乘坐当时的交通工具马车需要约6个月的时间。东西海岸运输最便捷的路线是，乘船沿着北美东海岸航行到巴拿马，然后转陆路交通穿过巴拿马，再从巴拿马另一边乘船前往西海岸。

　　为了能使巴拿马的陆路交通更快，一条横跨巴拿马的铁路于1850年开始动工，工人大多来自牙买加和哥伦比亚。

2021年的巴拿马铁路 视频截图